Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya’nın Ereğli ilçesinde Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Şantiyesi'nde yapılan çalışmaları inceledi. Bakan Uraloğlu, 135 kilometrelik hattın saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini vurguladı. Projenin, bölgesel kalkınmanın yanı sıra ulusal ve uluslararası lojistik kapasiteyi de artıracağına dikkat çekti.
Uraloğlu, “Karaman-Ulukışla hızlı tren hattı, sadece bölgesel değil, aynı zamanda uluslararası ölçekte de büyük bir dönüşümün kapısını aralayacak. Hattımızın yük potansiyeli yıllık 33,48 milyon ton, yolcu potansiyeli ise 2,73 milyon olacak. Seyahat süresi ise 145 dakikadan 50 dakikaya inecek" dedi.
Karaman Garı'ndan başlayarak Sudurağı, Ayrancı, Ereğli, Çakmak ve Ulukışla istasyonlarını kapsayan hatta; 2 tünel, 52 alt ve üst geçit, 15 köprü ve 147 menfez inşa ediliyor. Bakan Uraloğlu, altyapı ve üstyapı işlerinde yaklaşık yüzde 92 fiziki ilerleme sağladıklarını belirterek, projeyi 2026 sonu veya 2027 başında işletmeye açmayı hedeflediklerini söyledi.
Bakan Uraloğlu ayrıca, projenin Marmara, İç Anadolu, Ege ve Akdeniz bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısını güçlendireceğini ve devamında inşa edilecek Ulukışla-Yenice hattı ile Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’teki lojistik merkezlere erişimin kolaylaşacağını kaydetti.
Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Türkiye’nin uluslararası taşımacılıkta stratejik öneminin daha da artacağını vurguladı. Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin-Nusaybin-Ovaköy kesimlerinin proje çalışmalarının tamamlandığını ve inşaat hazırlıklarının sürdüğünü aktardı.
Bakan, konuşmasını şu sözlerle tamamladı: "Elektrifikasyon çalışmalarında yüzde 5 ilerleme kaydettik. Sinyalizasyon için de önümüzdeki süreçte ihale yapacağız. Karaman-Ulukışla hattımız, ülkemizin doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde hızlı tren ağlarını güçlendirecek, bölgesel ve ulusal ekonomiye büyük katkı sağlayacak."
